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齒輪減速機中模塊化的應用
點擊次數(shù)：2338 更新時間：2017-02-06
齒輪減速機中模塊化的應用
上海梁瑾機電設備有限公司模塊化設計的產(chǎn)品一般都形成系列，模塊做為批量生產(chǎn)，以少品種模塊組成多品種產(chǎn)品。率，高傳動大多數(shù)都依賴于齒輪減速電機的模塊化設計，在齒輪減速機的市場，各種型號系列的減速機一具齊全，選購的時候有大多數(shù)的客戶都會選擇齒輪的或者是模塊化設計的，雖然在價格上比一般的減速機要高很多，但是這種系列的有著顯著的*性，下面我們來了解下具體的齒輪模塊化設計：
1、合理確定齒輪減速電機的型號及參數(shù)
2、齒輪減速電機模塊的設計。如何劃分模塊，是齒輪減速機模塊化設計的關(guān)鍵問題。模塊種類多，通用化程度高，加工批量大，對降低成本有利。如動力模塊：可建立軸、軸啟、箱體、齒輪、油封等模塊。盡量考慮全系列外模塊的通用性。
3、齒輪減速機模塊的組合，齒輪減速電機模塊結(jié)構(gòu)設計時要考慮結(jié)合部位要素的設計。國內(nèi)已開發(fā)的組合的減速器、減速機、有制動功能的電機。是我國的齒輪減速電機模塊化組合的雛形。
斜齒輪減速機的模塊化設計是一組特定的模塊，在一定的范圍內(nèi)組成了多種不同的功能或者同功能不一樣性能的產(chǎn)品設計。齒輪減速電機的模塊化設計就是以少變應多變。在確定一定的速比范圍后比如一級齒輪就可以有適當?shù)膸齑鎮(zhèn)湄?，這樣可以縮短加工周期。并可以通過模塊化處理后在其他不同型號減速機上使用。
